La Botoșani, ca în mai toate județele, elevii urmează să ajungă la școală cu niște microbuze electrice, căci atât statul nostru cel eficient, cât și Uniunea Europeană – prin PNRR, au pus la dispoziția autorităților o căruță de bani pentru aceste achiziții. Mai multe căruțe, de fapt, căci au msi existat cel puțin două opțiuni cu finanțare de la nivel central. E vorba de un sac cu bani din PNRR, proiect derulat de Ministerul Educației – unde a și fost marele scandal național privind achizițiile, plus un al doilea proiect finanțat prin Ministerul Mediului, în speță Administrația Fondului pentru Mediu.
Pentru cele electrice, finanțate prin PNRR, s-a mers pe filmul combinației, cu 26 de microbuze la prețul de 35 de milioane, adică vreo 230.000 de euro bucata, contract semnat încă din martie 2024, unde au și fost recepționate vreo 9 bucăți în primul an de contractare – firma câștigătoare fiind Auvero Internațional, băieții din Prahova implicați într-o groază de astfel de contracte.
În ce privește banii de la statul român, cei veniți prin intermediul AFM, ei au fost folosiți pentru achiziția de microbuze hibrid. Cele 18 unități au fost estimate la un preț de 16.290.000, adică la ceva mai bine de 180.000 de euro bucata. Ieftin ca braga. Mai ales că în cazul ăsta licitația a fost organizată la luni bune după cea prin PNRR, mai exact la finele lui 2024. Și a fost o super licitație, cu un singur participant, DMV AVIATECH SRL, firmă care a și câștigat contractul, pentru suma de 16.287.948 lei. O potriveală cum rar găsești, căci doar 2.052 de lei au lipsit ca cele două, oferta și estimarea, să se pupe direct pe gura bugetului.
Acum, însă, la un an și jumătate de la semnarea contractului, a apărut un frumos adițional, semnat în 19 martie, prin care termenul de livrare al microbuzelor este prelungit. Până la urmă, nu-i ca și când se grăbesc copiii ăia să ajungă la școală.
Așadar, în condițiile în care cam peste tot prin UE astfel de microbuze școlare, electrice sau hibrid, au fost achiziționare cu un preț mediu în jurul cifrei de 100.000 de euro, noi am reușit performanța de a le cumpăra cu 230.000 de euro, din bani europeni, și 180.000 din banii de la stat.
Iar dacă CJ Botoșani, căci există un plan pentru așa ceva, va decide să cumpere de la bugetul județului, o poate face liniștit la prețuri mai mari decât media europeană, doar are aceste minunate exemple cu care poate justifica un preț corect.