Caţavencii

Austeritatea lui Bolojan se ține cu gipan, la Institutul de Sudură

Există, și poate că nu știați asta, dar există, un Institut Național de Cercetare – Dezvoltare în Sudură și Încercări de Materiale. Da, oameni buni, avem institut de sudură. Suntem o nație de cercetători și inventatori, desigur, căci dacii n-au inventat doar apa caldă, ci și punctul de sudură. Ei bine, institutul ăsta de sudură are un șef. Care șef, desigur, e nu doar cercetător, ci și membru PNL. Complet banal, desigur, dar mai ales potrivit, căci ce partid e mai sudat astăzi decât PNL-ul cel cu multe tabere?

Ei bine, institutul ăsta este condus de către dr. ing. PNL-ist Nicușor Alin Sîrbu încă de la numirea în funcție, în 2020. Și sub conducerea acestuia institutul s-a dezvoltat, bugetele s-au sudat și posturile s-au înmulțit, de la 31 în 2021 la 45 în 2025. Sudura rezistă. Iar dezvoltarea asta nu vine fără nevoi pe măsură, căci nu poți lăsa șefia unui institut de sudură pe jos. Ce să facă, să ia mașinile vechi și să le sudeze? Nu, nicidecum. Oamenii au decis că au nevoie de o mașină nouă. Și nu una oarecare, ci să fie un SUV electric, pentru care au și bugetat aproape 300.000 de lei, plus TVA. Se putea și mai mult, desigur, sau chiar mai puțin, însă nu poți lăsa cercetarea la volanul unei amețite de berline. Așa că băieții au organizat o licitație la care, surpriză, nu doar că s-a prezentat un singur ofertant, dar a și câștigat licitația. Astfel, șefii acestui institut de sudură vor putea fi văzuți la volanul unui Mercedes-Benz GLC 300 e 4MATIC Plug-in Hybrid, cumpărat de la RMB Casa Auto Timișoara SRL, parte a grupului Țiriac Auto.

Or, nu e clar dacă va crește nivelul de cercetare, însă e clar că de la volanul unui asemenea bolid se va suda PNL-ul cum n-a fost sudat vreodată. De reformă nu mai zic.

Exit mobile version