La un moment dat, în vremuri în care Liviu Dragnea făcea cărțile prin Guvern și nu prin clubul de filcăi de la Rahova, marea problemă a Guvernului Dăncilă era, chipurile, că nu comunică suficient de bine realizările. Că există miniștri care în așa hal trudesc încât uită să ne spună că lucrează. Cel care a înțeles cel mai bine povestea asta e ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc. E ceva incredibil cât mai muncește domnul ministru al Transporturilor. Toată ziua e pe șantier, dă pe-acolo din mâini, se agită, plimbă hârtii, le rupe, strigă la oameni, amenință. Ca oameni care am văzut multe, putem doar să-i transmitem ministrului Cuc să o ia mai ușor cu scenele astea, că acum e o perioadă în care se tot vorbește despre problema bullying-ului. Nu am vrea să apară vreo campanie #metoo cu constructori de drumuri pe care i-a abuzat Cuc. Să rămână fiecare la ce știe chiar dacă Cuc probabil ar trebui să rămână acasă dacă facem asta.
Într-o nouă ieșire pe șantier, Răzvan Cuc ne-a explicat că la sfârșitul lunii iunie va face propria lui evaluare pentru că, spune el, „mai sunt discuții. Am semne de întrebare vizavi de două obiective. Sebeș-Turda, lotul 2, și Chețani – Câmpia Turzii”.
Nu, că deja nimic nu mai e bine. Cum se toarnă asfalt, nu, cum se fac contractele, nu. Clar, își face Cuc și o evaluare. Probabil, după evaluare chiar își face el o autostradă. Ce, mă, cât de greu poate fi? O promiți, te agiți, iei banii și nu o mai faci. Hai, că a învățat și el de la predecesorii lui. Și ministrul Cuc a mai învățat ceva: promite mult și apoi, pe măsură ce ești tot mai aproape de termenul de finalizare, taie din promisiuni. Da, nimeni nu face asta, dar pe de altă parte nimeni nu mai e în Guvernul Dăncilă la Transporturi, cu excepția lui Cuc. Astfel, Răzvan Cuc vrea ca măcar bucățica de autostradă dintre Râșnov și Cristian, de șase kilometri, să fie gata anul acesta, așa că a cerut să se lucreze inclusiv noaptea și în week-end.
Erau în plan 140 de kilometri, dar merg și șase. Și e abia iunie. Prin august îl auzi că e mulțumit și dacă doar se dă cu coasa pe terenurile pe care ar urma să vină autostrada, ca să nu alunecăm cu mașinile prin iarbă. Iar la final de an… asta e, nu s-au putut face nici ăia șase kilometri. Păi, acum să-i fi început, tocmai în mijlocul anului? Nu se face.
