Nu degeaba a dat nenea Ciolacu cu pumnulețul în masă și-a zis că nu, nu cresc taxele, că problema nu-s taxele, ci modul în care colectăm. Uite, nici nu i-au trecut bine nervii că Oficiul Național pentru Achiziții Centralizate s-a pus pe treabă și le-a dat oamenilor din Finanțe, anume celor de la ANAF și de la Vamă, tot ce le trebuie ca să-și facă treaba. Adică mașini noi. Mă rog, autoturisme de intervenție operativă, cum le zice în contract. Și au luat tot ce trebuie, în nu mai puțin de șase loturi, între care se regăsesc unele tip berlină, break sau SUV, altele 4×4 tip SUV, altele 4×4 VAN/Microbuz tip birou mobil. De toate pentru toți. Au făcut și două licitații, pe 8 și 28 august, în care cele șase loturi au fost împărțite între doi cîștigători, Renault Commercial Roumanie și Țiriac Auto SRL. Modelele Dacia/Renault au costat 2.705.720 de euro plus TVA, în timp ce modelele Țiriacau costat 5.003.425 de euro plus TVA. Desigur, pentru loturile cîștigate de Țiriac Auto SRL a existat doar un singur ofertant, Țiriac Auto, că așa e la licitațiile românești. Însă asta contează mai puțin. Important e că au oamenii de la ANAF mașini noi și, evident, va crește colectarea cum n-a mai crescut vreodată.
Colectarea taxelor se va face cu mașini noi
