Ca nu cumva să-i ia vara pe nepregătite sau să-i prindă campania electorală cu contractele neatribuite, CNADNR a decis să mai împartă niște lucrări de întreținere curentă, pe timp de vară, pentru zonele Alexandria, Târgoviște, Ploiești și A1 București-Pitești.
Un prim contract, pentru lucrările de întreținere curentă a autostrăzii A1 București-Pitești a fost atribuit pe data de 27 aprilie, în urma unei licitații cu trei participanți, asocierii Dimar SRL – Teo Trans Consulting SRL, pentru o nimica toată de 14.657.001 lei plus TVA. Desigur, cele două firme sînt niște obișnuite ale contractelor cu CNADNR, cum nu mai departe de acum două săptămîni scriam în revistă. SC Dimar SRL este deținută de Iulian Drăgunoiu, un apropiat al PDL, acum vopsit în galbenul PNL, numele ei fiind legat de o sumedenie de contracte dubioase, printre care cel de peste 75 de milioane de euroi, privind crearea WATMAN – sistemul de prevenire a inundațiilor. Teo Trans Consulting SRL este și ea o obișnuită a banului public, nefiind la prima aventură în spațiul contractelor cu CNADNR. Firma, care nu demult se ocupa cu jocuri de noroc, a fost reconvertită la construcția de drumuri. Asta și din cauză că este deținută de către Adrian Mugurel Teodorescu, fratele lui Răzvan Teodorescu, fost director de achiziții în cadrul CNADNR. De altfel, relația asta de rudenie a ajuns și în vizorul unor instituții publice.
Aceeași SC Dimar SRL, de data aceasta de una singură, a reușit să mai cîștige și licitația organizată pe data de 12 aprilie, pentru lucrările de întreținere și reparații din zona Tîrgoviște, pentru o sumă de 12.226.730 de lei plus TVA.
Un al doilea contract, ce privește drumurile naționale din zona Ploiești, a fost adjudecat de către SC Strabenbau Logistics SRL din Blejoi, pentru o sumă de 16.280.901 lei plus TVA. Deși înființată abia în 2014, firma are deja un statut de abonată la banul public, încasînd mai multe milioane de la Consiliul Județean Prahova pentru servicii de deszăpezire. Conform datelor de la Registrul Comerțului, firma înregistrată în comuna Blejoi, la nr. 42G, este deținută de către Andreea Mioara Dumitru și Constanța Dumitru, fiind administrată de Ion Andrei Burlacu. În aceeași comună, la numărul 42B este înregistrată firma SC Star T&D, deținută de Ion Dumitru și Teodor Dumitru, firmă judecată pentru spălare de bani și evaziune fiscală, într-un dosar cu un prejudiciu de 35 de milioane de euro. De altfel, presa locală din Prahova a scris că între patronii celor două firme ar exista o relație directă de rudenie. Ion Dumitru este unul dintre cei trei denunțători ai șefului CJ Prahova, Mircea Cosma, și ai fiului acestuia, deputatul Vlad Cosma.
Un ultimul contract, privind lucrări de întreținere și reparații ale drumurilor naționale din zona Alexandria, a fost atribuit pe data de 12 aprilie, în urma unei licitații cu un singur participant, către SC Tel Drum SA, firmă care nu mai are nevoie de nici o introducere, însăși numele ei fiind sinonim cu Liviu Dragnea și combinațiile acestuia.
Deși în cazul celorlalte contracte a existat o diferență destul de mare între valoarea estimată de CNADNR și prețul final, Tel Drum SA a reușit să își adjudece contractul la o valoare de 16.358.067 de lei plus TVA, cu doar 250.000 mai puțin decît maximul pe care CNADNR ar fi fost dispusă să-l plătească.
Și uite-așa, pe sume deloc mici, aceiași băieți deștepți ai drumurilor vor mai avea o vară fierbinte și în minunatul an 2016.