Undeva în Galați există un cartier numit Aurel Vlaicu, pe care Ionuț Pucheanu, primar pesedist, îl vrea tuns, frezat și modernizat. Și, fiind vorba de un cartier cu așa nume, o cîrcă de bani își vor lua zborul din Primărie, întru frumusețea locului, desigur. Căci vorbim despre un proiect serios, numit „Refacere sistem rutier şi regenerare urbană interioară“. După calcule serioase, oamenii lui Pucheanu au ajuns la concluzia că toată tărășenia va costa 15.146.421 de lei și va dura vreo patru ani. Înarmați cu cifrele astea, dar și cu un sistem de calcul în care a contat nu doar prețul oferit, ci și durata de execuție ori experiența profesională a șefului de cartier, Primăria Galați a organizat o super-licitație publică, pe data de 17 noiembrie. Nu mai puțin de cinci firme sau asocieri și-au dorit să decoleze cu cei peste 15 milioane din cartierul Aurel Vlaicu, însă în final a fost aleasă o singură ofertă. Mai exact, cea făcută de Citadina 98, din Galați, și Oldroad Construct, din Brăila. Asta pentru că ei au avut cea mai bună ofertă, respectiv 15.126.215. Adică vreo 20.000 de lei, sau 0,13%, mai puțin decît maximul estimat de autoritate, semn că experiența aia a șefului de șantier chiar a fost importantă. Desigur, importantă este și experiența acestei asocieri, frăție pe ruta Galați-Brăila, căci nu-i prima dată cînd cele două companii merg cot la cot și se joacă prin bugetul instituțiilor. Oldroad Constuct, compania mai mică și mai puțin cunoscută, este deținută de o doamnă în etate, Elena Duță pe numele ei. Pe de altă parte, Citadina 98 este de-a dreptul celebră, fiind deținută, prin intermediul Vega93, de milionarul Corneliu Istrate, etern rege al asfaltului de prin zonă, abonat la contracte în Vrancea, Galați, Brăila sau Constanța și, desigur, prieten și sponsor al PSD.
Hai să ne avem ca frați, în bugetul din Galați
