Noul proiect de modificare a Codului Rutier a pus gînd rău șoferilor agresivi. Un grup de demnitari preocupați de siguranța publică a pus deja cap la cap noile modificări și acum grămada tronează în Senat.
Cum recunoaștem un șofer agresiv în trafic?
a) stresează alți șoferi cu semnale sonore și luminoase pentru a-i lăsa banda liberă (0 puncte);
b) stresează alți șoferi cu semnale sonore și luminoase, ba mai mult, tîrletele mai dă drumul și la sirenă și girofar (100 de puncte);
c) conduce prea aproape, fie în spatele, fie în fața altui conducător auto. Și da, ultima parte nu este cretină. Nu se știe niciodată cînd un ministru va tampona un sărac și săracul ar putea scăpa nepedepsit (1.000 de puncte);
d) face semne obscene în trafic. Pe parbrizul altui conducător auto. Cu capul conducătorului auto. Pentru că nenorocitul i-a rupt bîta de baseball cu spinarea (10.000 de puncte).
În care caz este amendabilă demararea în trombă?
a) dacă urmărim un nenorocit care a reușit să plece înaintea noastră la semafor (0 puncte);
b) dacă ne urmărește nenorocitul de mai sus, ieșit pe jumătate din portbagaj (100 de puncte);
c) dacă așa a decis tovarășul milițian (1.000 de puncte).
Era cazul ca pedepsele să fie înăsprite pentru șoferii agresivi?
a) da, pentru că oricum legile nu se aplică pentru cine trebuie (0 puncte);
b) da, pentru că sărăcanii prea și-au luat nasul la purtare cu protestele de stradă (100 de puncte);
c) da, pentru că statul are nevoie de multe amenzi pentru a plăti pensiile speciale ale parlamentarilor (1.000 de puncte).