Caţavencii

Cult-turism: Muzeul Hidrocentralei Porțile de Fier, Gura Văii

Pasagerii mașinilor plecate din Severin spre Orșova au în oferta cult-turistică a zonei, la Gura Văii, un muzeu unic, al cărui principal exponat, deși vechi de peste o jumătate de secol, e încă în stare de funcționare: Muzeul Hidrocentralei Porțile de Fier I, megaconstrucție creată în opt ani, la kilometrul 943 al Dunării (măsurat în sensul invers al curgerii apei, de la 0 la vărsare, în Sulina, spre kilometrul 1.075 al intrării în țară, la Baziaș), în colaborare cu fosta Iugoslavie, și inaugurată pe 16 mai 1972, în prezența președinților Ceaușescu și Tito.

Secție a Muzeului Regiunii Porțile de Fier I din Drobeta-Turnu Severin, muzeul, deschis patru ani mai tîrziu, în corpul barajului, sub drumul de acces dintre cele două țări, se află la Cota 66 metri deasupra Mării Adriatice (nivel de reper comun ambelor state, referință geodezică zero pentru toate altitudinile din Europa Centrală; Marea Neagră e cu vreo 30 de centimetri mai sus): un spațiu expozițional format dintr-un salon lung cu vitrine și planșe informative, continuat în holul panourilor iluminate ale pozelor vechi de dinainte de construcția hidrocentralei și terminat în ușa liftului care coboară la Cota 48, în Sala Turbinelor (parțial vizitabilă, foto/video interzis). Pe lîngă zoologia sau etnografia regiunii, diorame cu păsări și costume populare, pot fi văzute și rămășițe ale primei așezări preistorice europene, Cultura Schela Cladovei – Lepenski Vir (circa 9000 î.Chr.), dezvoltată pe ambele maluri ale Dunării, o descoperire arheologică întîmplătoare, în timpul lucrărilor din zona lacului de acumulare. Tot de atunci, din perioada șantierului, datează și o acoperire arheologică: cea a insulei Ada-Kaleh, Gibraltarul Dunării (1.750 de metri lungime, 400-500 de metri lățime; trei kilometri în aval de Orșova), înghițită de ape, în septembrie 1970. Locuită din cele mai vechi timpuri, cucerită de otomani în 1524 și disputată cu Imperiul Habsburgic vreme de patru secole, din Ada-Kaleh a mai rămas doar un colț de muzeu amenajat ca o încăpere de localnic, cu divan, caftan, fes, narghilea sau serviciu de cafea, a uneia dintre cele vreo 160 de case de turci emigrați forțat de pe insulă.

Explicațiile ghidului tehnic al obiectivului se dau de lîngă macheta în detaliu a acestui obiectiv strategic național, complexul hidroenergetic și de navigație construit în oglindă, simetric față de axul barajului deversor, care se suprapune cu linia de graniță dintre cele două state, și operat în comun cu vecinii. Niște detalii tehnice interesante ale colosului din beton pus în calea Dunării:

Exit mobile version