Greșeala cea mare în scandalul “taximetriști vs. Uber” este că prin “taximetriști” se înțeleg ăia care conduc taxiurile. “Taximetriștii” sunt și patronii multelor firme mici, de 10-15 licențe, care își colantează mașinile la Speed Taxi, la Meridian, Cobălcescu etc. “Taximetriștii” mai sunt și firmele mari, care dețin sute de licențe despre care te poți întreba cum au fost luate. “Taximetriștii” mai sunt firmele din Ilfov care aduc în București aproape cinci mii de mașini și despre care nici o instituție a statului nu s-a întrebat cum au fost eliberate aceste licențe și de ce ele fac taximetrie în București. “Taximetriștii” mai sunt și haitele de “băiețași” care lucrează câteva luni pe taxi, până își găsesc o combinație pe-afară. Dar, în principal, mai mult decât orice, “taximetriștii” sunt cei care nu au licență proprie, poate că nici mașină proprie, și care trebuie să dea între 80 și 100 de lei pe zi patronului. Patronul, cum ziceam, poate să fie unul mic, cu zece licențe, poate să fie unul mare, cu zeci sau sute de licențe. La fel de mult sunt “taximetriști” cei care trebuie să stea pe stradă minimum zece ore ca să-și scoată și planul, și ceva pentru ei. Ei au cărți de muncă pe două ore, cărți de muncă pe care “și le plătesc ei”. Întrebați-i, intrați pe forumurile lor, citiți-le postările de pe Facebook.
Oo, da, e mai convenabil ca “taximetriștii” să fie ăia grași, în treninguri, cu ceafa creață și care să vorbească la telefon cu “Ce face blonda mea? Fratele tău a combinat doișpe sute până la ora asta, să moară familia mea!”.
Dintr-un anume punct de vedere, Uber e ultima problemă a “taximetriștilor”. Lipsa de reglementare și nerespectarea legilor aparțin acestui domeniu și nimeni în afară de cei care stau la volan nu a dorit remedierea situației în toți anii din urmă.
Normal ar fi fost ca toți cei care susțin Uber acum să fi susținut respectarea legilor și o corectă reglementare (dereglementare) în piața deja existentă. Altfel, e cutremurătoare prostia indiferentă a celor care expediază problema astfel: Nu mă interesează, să nu se atingă de Uber, că eu merg cu Uber și mi-e bine!