Curățenia gării CFR din Timișoara pare să fie asigurată de niște feți frumoși, care fac curat în trei ani cât alții în patru. Mă rog, încasează în trei ani cât era planificat în patru, ba chiar mai mult. Să nu ne oprim însă în detalii de genul ăsta, căci important e să fie curat acolo, atât de curat cât să te poți întinde pe jos și trage un somn bun până vine trenul cu întârziere.
Iată, exemplu frumos de mersul trenurilor și al banilor din bugetul companiei de stat. În urmă cu trei ani, minunata companie atribuia un contract pentru servicii de salubrizare pe raza Sucursalei Regionale de Căi Ferate Timișoara în stațiile CF și spații cu specific feroviar. Era vorba de un contract cadru, valabil patru ani, atribuit în 28 aprilie 2023 băieților de la Diatours SRL, companie din Bistrița, deținută de Vasile Onigaș și devenită un fel de client fidel al bugetului CFR. Evident, contractul a fost atribuit în urma unei licitații la care firma lui Onigaș a avut cea mai bună ofertă, și totodată singura. Deh, nu s-a înghesuit nimeni la cei 19.906.054 lei, pentru cât a fost semnat contractul. Ce-i drept, băieții de la CFR estimaseră toată tărășenia la 19.988.656 lei, deci s-a făcut o economie serioasă, peste 80.000 lei.
După ce a fost semnat contractul cadru au început, cum era și firesc, să curgă subsecventele. Ultimul a fost semnat în 28 aprilie anul acesta, pentru suma de 4.736.841 lei. Numai că, după toate contractele astea subsecvente, care au mai și fost modificate pe ici, pe colo, s-a trecut și la modificarea contractului cadru. În data de 15 mai, suma a fost umflată până la 22.061.302 lei, plus TVA. Asta în condițiile în care, dacă punem la socoteală și contractul subsecvent din aprilie, suma totală a banilor deja dați pentru curățenie este de 21.768.149 lei. Iar asta după doar trei din cei patru ani de contract.
E însă curat în gările patriei. Așa curat că poți să dormi pe sacii cu bani plătiți pentru curățenie.