Articole ce conțin cuvântul cheie: cfr

Infrastructura feroviară este cel mai bun exemplu al eșecului tuturor guvernelor în materie de PNRR. Dacă în alte domenii și sectoare s-a mai făcut și furat, totul fiind contabilizat la […]

Spre deosebire de trenuri, care măcar ajung la destinație, cu chiu, cu vai, când vine vorba de lucrări de refacere a infrastructurii treaba se complică. Și e atât de complicată […]

Încă nu e foarte clar cât am reușit să facem cu banii din PNRR, cât am fi putut face dacă ne-am fi văzut de treabă sau cine poartă răspunderea, căci […]

Mai încet, pâș-pâș, mai cu întârzieri, că șinele se dilată vara și se contractă iarna, dar trenurile noastre își fac treaba și ajung la destinație. Iar asta nu numai și […]

Și închideți-i acolo pe ăia care s-au ocupat de transporturi în ultimii 36 de ani: miniștri, directori, fel și fel de șefi. În budă încuiați-l pe derbedeul ăla care spunea […]

Pentru că în Grădina Maicii Domnului e un privilegiu să călătorești cu CFR, cu cât crește durata unui drum cu trenul, cu atât se mărește și prețul. Dacă se păstrează […]

Infrastructura CFR pare că începe să aibă parfumul anilor 2000, cu studii peste studii, calcule și planuri care mai de care mai mărețe, toate încremenite. Suntem pe nicăieri, în ciuda […]

Trenurile românești circulă cu o viteză amețitoare, care lasă în urmă, cât ai clipi, orice lucrare și plan de modernizare a sistemului feroviar. Suntem undeva în anii ’80 ai secolului […]

Există și povești de succes în ce privește infrastructura feroviară. E adevărat, sunt povești de succes dacă le privim raportat la realitatea în care șinele se dilată ori se contractă, […]

Legenda spune că într-o bună zi, cândva într-un viitor îndepărtat, mersul cu trenul va deveni atât de eficient că românii vor renunța complet la bicicletă sau la mersul pe jos, […]

Legenda spune că cei care vor să ajungă din Constanța în Mangalia cu trenul ar fi bine să plece încă pe acum, să nu cumva să rateze mijlocul sezonului. Asta […]

 Spre deosebire de trenuri, care mai au întârzieri minore, plățile făcute de CFR către furnizorii de utilități ajung mereu la timp. Și la cine trebuie, desigur, căci ar fi păcat […]

Curățenia gării CFR din Timișoara pare să fie asigurată de niște feți frumoși, care fac curat în trei ani cât alții în patru. Mă rog, încasează în trei ani cât […]

Dacă există un domeniu în care impotența statului se prezintă în întreaga ei splendoare, atunci acela este sistemul feroviar. Și este vraiște totul, nu doar liniile de cale ferată, care […]

La fel ca școala, spitalul, cimitirul și stadionul, gara e un loc în care oamenii experimentează emoții puternice. La noi, însă, pe lângă tristețile plecărilor și bucuriile sosirilor, gara îți […]

Calitatea serviciilor din transportul feroviar public nu poate fi contestată de nimeni, iar dovadă stau milioanele și zecile de milioane pe care compania de stat le cheltuiește pentru aceste condiții. […]

Legenda spune că anul 2026 este un an bun pentru a întemeia o familie și a face un copil. Cu puțin noroc, când acesta va ajunge vârsta majoratului, România va […]

Cândva, într-un viitor mai mult sau mai puțin apropiat, probabil peste mulți ani, întregul Complex Feroviar București – care înseamnă gările, de la cea de Nord și până la Basarab […]

Cum mergi pe străduțele perpendiculare cu Calea Griviței, să dai în Gara de Nord, după ce slalomezi printre căcații moi de câine, poți ajunge la Muzeul CFR. Apropo, mămicilor și […]

Sistemul nostru feroviar e brici. E drept, circulă trenurile cu viteze reduse, dar măcar au și întârzieri pe măsură. Pe de altă parte, operatorul de stat continuă să fie o […]