N-avem noi cine știe ce dotări în ce privește avioanele, dar și când vom avea, le vom putea ascunde atât de bine că nu le va putea găsi nimeni. Nici chiar noi. Asta pentru că de o bună bucată de vreme se tot investește și investește în Cazarma 727 Borcea, din Călărași, asociată Bazei 86 Aeriană, „Locotenent aviator Gheorghe Mociorniță“ de la Fetești-Borcea, care ar urma să devină un fel de hub tehnic și logistic, la standarde NATO, pentru minunatele avioane F16 – Fighting Falcon, ba chiar și pentru generațiile viitoare. Probabil pentru generațiile viitoare, la cum se mișcă investițiile din sistemul de apărare.
Pe scurt, în februarie anul trecut Ministerul Apărării, prin UM 02547 București, atribuia un contract pentru construcția de platforme, adăposturi ușoare pentru aeronave, depozit materiale de aviație în Cazarma 727 Borcea. Toată investiția urma să fie asigurată de un grup de trei firme, Copraag Entrepreneur, Ubitech Construcții și Leviatan Design. În fapt, toate cele trei firme sunt una singură, făcând parte din Leviatan Group, controlat de Cătălin Podaru, consorțiu cu mare și foarte mare lipici la contractele cu Ministerul Apărării. Am mai tot scris noi pe aici despre ei, ba despre modernizări de cazărmi cu viteza melcului, despre digitalizări pe model dial-up sau construcții edilitare în școlile militare. Ei bine, la momentul semnării, contractul ăsta avea o valoare de 61.283.288 de lei. Numai că, puțin după un an – din cei peste cinci cât e perioada de execuție –, contractul a fost modificat, pe 26 mai, încât suma a fost crescută până la 62.435.228 de lei. Că au fost ajustate niște prețuri. Nici o lună mai târziu, pe 19 iunie, a apărut încă un act adițional. De data asta, prețul a fost crescut până la 71.505.102 lei, pe motiv ar fi apărut niște lucrări suplimentare. Și asta după puțin peste un an. Până la final, cine știe câți bani vor mai zbura ca să protejăm niște avioane pe care nu le avem, atunci când nu zboară.
1.093 de vizualizări
