Pe data de 19 iulie, Serviciul Public Județean de Drumuri Bacău, adică oamenii pesedistului Valentin Ivancea, care din 2020 conduce Consiliul Județean, organizau o licitație pentru atribuirea unui contract de peste 11 milioane de lei, pentru niște reparații și modernizare a DJ 109, între comunele Sărata și Nicolae Bălcescu. Desigur, pentru a nu exista discuții prea multe după licitație, a fost aleasă formula de procedură simplificată. Cu toate că cei de la Consiliul Județean, adică de la Serviciul de Drumuri, estimaseră lucrarea la aproape 14 milioane, prețul final de atribuire a fost de 11,4 milioane plus TVA. Foarte frumos! Oferta asta super-bună a venit de la două firme, Antrepriza de Construcții Drumuri și Autostrăzi SRL, în asociere cu Mavgo Holding SRL. Cum era de așteptat, firmele astea sînt niște obișnuite ale banului public, ba chiar atît de obișnuite încît oamenii din spatele lor sînt niște pesediști cu destul de mari probleme prin Justiție. Ce-i drept, Antrepriza de Construcții Drumuri și Autostrăzi SRL este o firmă relativ nouă. Adică un nume nou, căci pînă la începutul acestui an ei se numeau Aqua Parc. Adică fix acea celebră Aqua Parc, deținută de Ginel, finul baronului PSD de Neamț Ionel Arsene. În fapt, compania este deținută, în acte, de către Gheorghe Vlasie, tatăl lui Gheorghe Vlasie, zis și Ginel, finul baronului Arsene. Normal, atît Ginel, cît și Arsene sînt încă judecați în cîteva dosare, primul pentru complicitate la spălare de bani, constituire de grup infracțional și evaziune fiscală, iar Arsene pentru fapte de corupție.
Cea de-a doua firmă din acest contract, Mavgo Holding, este și ea deținută tot de către Ginel Vlasie, ambele avînd la activ contracte de zeci de milioane de euro cu statul. În principal cu instituții conduse de băieți și fete din PSD, că așa e în tenis.
Mavgo astia nu au incurcat Macinul cu niste organizari de santier ilegale? Linistea asta de la batiste puse pe tambal….