Cînd CJ Dîmbovița s-a pus pe studiu

Nu e tocmai ușor să faci lucruri, însă atunci cînd le faci e bine să coste mult, ca să vadă lumea că ești serios și pus pe lucruri mărețe. Să luăm, drept exemplu, Consiliul Județean Dîmbovița, instituție condusă de pesedistul Corneliu Ștefan, care plănuiește un frumos „Drum de legătură pentru creșterea accesibilității în zona urbana a Municipiului Tîrgoviște“. Adică un fel de centură ocolitoare, care să lege autostrada cu DN71, în zona de vest a municipiului, ca să fie totul mai rapid și accesibil și alea. Chestiune serioasă, ce mai, pe care pare că o vor și face, cîndva. Pentru moment, însă, oamenii s-au pus pe studii. Adică au comandat ei un studiu de fezabilitate, ca să știe ce, cum și cît, pentru care au pus la bătaie vreo trei milioane. Deh, e studiu complicat, cît un master, adică 18 luni. Și, ca să se asigure că iese treabă serioasă, au și pus niște condiții importante pentru atribuirea contractului, între care prețul a fost sub jumătate, căci mai importante sînt experiența experților-cheie – anume, inginerul proiectant, coordonatorul, expertul în fonduri și așa mai departe – plus, desigur, propunerea tehnică, modul în care e abordată problema implementării, cu toți subfactorii, de la atribuțiile membrilor echipei și pînă la încadrarea în timp. Așa se face că, la asemenea condiții serioase și precise, cele trei milioane, mai exact 2.956.071 de lei plus TVA, au ajuns la o asociere formată din East Water Drillings SRL, Infra System Proiect SRL și ING Proiect Management SRL. Primele două sînt din București, firme cu lipici la banul public, desigur, iar cea de a treia e una locală, de consultanță, pentru că normal că e nevoie și de așa ceva.