Ca nu cumva să-i ia secolul XXI prin surprindere, locuitorii din Vrancea vor avea parte de un amplu program de modernizare a drumurilor județene. Vorba aia, s-or fi săturat și ei de aceleași gropi, apărute la 1900 toamna, și vor unele noi, moderne. Că numai mîine nu-i poimîine, vine campania electorală și trebuie să iasă onor Oprișan la cules de voturi. Și uite așa a început programul de lucrări de toamnă, un program în care – în primă fază – se vor cheltui ceva mai bine de zece milioane de euro. Nu-i însă problemă, căci mare parte din bani vin din fonduri europene, prin POR – ceva mai bine de jumătate, în cazul contractelor de mai jos –, de la stat și de la bugetul CJ urmînd să fie acoperiți doar 13%, respectiv 2%, în cazul primului contract.
Ieri denunțător, azi încasator
Un prim pas în acest amplu proiect de însămînțare de bani în șoselele județului a fost făcut pe data de 30 august. În urma unei licitații publice organizate de instituția lui Marian Oprișan, SC Phoenix Transbac SRL cîștigă un contract în valoare de 27 de milioane de lei plus TVA. De banii ăștia, firma în cauză urmează să se ocupe de proiect, construcții, demolări, asistență tehnică și toate cele ce vor duce, în final, la modernizarea drumurilor din zona Focșani-Golești-Vîrtescoiu-Odobești.
SC Phoenix Transbac SRL este o firmă din Bacău, e deținută de un domn pe nume Costică Rusu și este, cum ați ghicit, o abonată a banului public. Pe lîngă Phoenix Transbac, milionarul băcăuan mai deține și Electroconstrucția Elco SA sau Rombet SA, și ele abonate la banul public. De altfel, Costică Rusu a produs lovele chiar și la București, unde a primit diverse contracte de la Sorin Oprescu, pe vremea cînd acesta era primar. Numele lui Costică Rusu și ale firmelor sale apar și în dosarul lui Darius Vâlcov, la vremea respectivă ministru al Finanțelor. Și nu, nu e vorba de tablouri electrice, ci de niște relații financiare între Rombet și Hidroelectrica și Hidroserv Slatina.
Și mai important însă, Costică Rusu și-a făcut cu adevărat renume cînd l-a turnat pe Romeo Stavarache la DNA, în urmă cu vreo șapte ani, pentru că primarul liberal i-ar fi cerut șpagă în cadrul unui contract prin care firma lui, Electroconstrucția Elco SA, trebuia să monteze stîlpi de electricitate prin Bacău. Ceea ce e chiar lăudabil, și nu putem decît să sperăm că domnul Costică Rusu a deprins un astfel de obicei și că-l va aplica ori de cîte ori e cazul. Cum însă nu-i chiar la prima aventură în bugetul lui Oprișan, unde a mai reușit să le ia fața baroneților locali, ba chiar dacă ne gîndim că pînă și cu Stavarache, după ce l-a desenat din cuvinte la DNA, a mai făcut afaceri, poate e bine să fim mai realiști.
Tot via Bacău, dar mai de-al locului
În aceeași zi de 30 august, CJ Vrancea organiza încă o licitație din acest minunat buchet de modernizări de drumuri. De data aceasta se plănuia repararea DJ 205 S, în zonele Focșani-Cîmpeneasca-Vîrtescoiu-Rîmniceana. În urma licitației a fost aleasă tot o firmă cu sediul în Bacău, SC Roman Impex Prest SRL, valoarea contractului fiind de 17,2 milioane lei plus TVA. Firma asta, la fel de obișnuită cu banul public, este deținută de un apropiat al lui Oprișan, fostul deputat PSD de Vrancea Victor Roman. Mă rog, firma e administrată de fratele fostului deputat, așa că fostul ales probabil nici nu știe dacă ea mai există ori cu ce se ocupă. Hă, hă. Am glumit, normal. Căci de cînd nu se mai obosește cu parlamentăritul, Victor Roman a rămas un simplu membru de partid și mare om de afaceri care adună aproximativ zece milioane de euro anual din lucrări cu instituțiile publice din Vrancea. Iar ca să facem o listă cu toate combinațiile lui ne-ar trebui un ziar lung cît un drum județean. Oricum, e bine de știut că, față de contractul de mai sus, acesta e finanțat integral de la bugetul CJ, fără fonduri europene. Nu de alta, dar a mai venit OLAF-ul pentru niște lucrări făcute de firma lui Roman pe bani europeni.
1.737 de vizualizări
