Oradea și-a luat tramvaie ecologice. Și e tramvai de ele

Oradea e un oraș foarte mișto. E unul dintre acele puține locuri de pe la noi în care prezentul pare să nu fie un prizonier al trecutului. Iar mai bine decît dezvoltarea, care face ca locul să miroasă a Europa, se mișcă poate doar campaniile de PR ale administrației. Căci o fi el, Ilie Bolojan, un bun „gospodar”, cum îi place oricărui edil să se vadă în oglindă, dar asta nu înseamnă că totul e roz pe acolo. Spre exemplu, în urmă cu cîteva săptămîni, Primăria lui Ilie a decis să cumpere vreo douăzeci de tramvaie. O achiziție și o investiție în viitor, ați zice. Numai că, la cum arată și cum se dezvoltă orașul ăsta, te-ai aștepta să fi cumpărat băieții niște tramvaie, hai, dacă nu pe pernă magnetică, măcar ceva mai din secolul ăsta, mai ecologic. Cînd colo, Bolojan a decis că merg și douăzeci de tramvaie second-hand. Nu de alta, dar nici șinele din oraș nu-s chiar noi, și așa se asortează mai bine. Ca orice achiziție serioasă, a fost organizată și o licitație publică. Au fost puși la bătaie aproape trei milioane de lei plus TVA, a venit o singură firmă și, astfel, tramvaiele urmează să fie cumpăate de la Reprocs GmbH din Mannheim, Germania. Care Reprocs nu se ocupă, cum v-ați fi imaginat, cu construcția de garnituri de tramvaie, ci cu reciclări. Deci cine știe de pe unde provin respectivele garnituri… Desigur, faptul că Ilie Bolojan se trăgea în poză cu ambasadorul Germaniei și discuta, așa, de parcă el era vreun lider planetar e lipsit de importanță. Ca și faptul că i-a plimbat pe niște sindicaliști de prin Baden-Würtenberg, de unde e și firma asta Reprocs, la pozat și discuții. Deh, chestiunile alea erau de PR. Și-apoi, cine știe, poate că și tramvaiele astea second-hand sînt niște chestii de epocă și vor fi trase prin Oradea de cîte patru perechi de cai nărăvași, hrăniți cu jăratec de către chiar Ilie. Și-atunci să vedeți acțiune de PR, de-l pupă presa pe portofel cum n-a mai fost pupat vreodată.