Pe moșia lui Oprișan, pînă și drumurile se adaptează

Destul de greu cu drumurile astea, care trece ele așa, pe unde vor, fără să se adapteze la planuri. Noroc cu oamenii din instituții, care stau cu ochii pe ele și, cum apare ceva, intervin și pun drumul la locul lui, în așa fel încît realitatea din teren să se pupe cu documentația. Spre exemplu, Consiliul Județean Vrancea, instituția aia care exista doar prin bunăvoința lui Marian Oprișan, tocmai a semnat două contracte pentru „lucrări de adaptare a documentației tehnice existente la situația din teren”, pentru două bucățele de drum din județ, în zona comunei Slobozia-Ciorăști. Adică să facă niște podețe de acces, șanțuri și ce mai trebuie, ca să poată oamenii ieși din case. Totul pentru un mizilic de un milion de lei, atribuiți în cadrul unei proceduri simplificate către SC Citadina 98 SA. Cele două contracte, căci e vorba de două mici bucăți de drum, au fost licitate și atribuite în datele de 5 și 11 iunie. Compania asta gălățeană nu e la prima colaborare cu instituția lui Oprișan, fiind, de altfel, un fel de abonată a instituției cînd vine vorba de reparat drumurile. Firma este, de fapt, fosta companie de drumuri și spații verzi, privatizată de marele afacerist Corneliu Istrate, milionar și rege neîncoronat al asfaltului din sudul Moldovei. Lista contractelor cu statul pe care Istrate le are la activ e super-lungă, Citadina 98 fiind lăsată cu mult în urmă de mai celebra și mai folosita firmă Vega 93, care era un client fidel al CNADNR, actual CNAIR. Or, la așa oameni serioși ce stau în spatele șanțurilor și podețelor, e clar că drumurile Vrancei se vor adapta la documentația tehnică. Nu de alta, dar dacă nu-s cuminți, nu mai pupă asfalt dinăla scump, de la firmele prietene.