În ciuda unei istorii zbuciumate, presărată cu multe contracte bănoase, dar şi cu cîteva scandaluri penale, ajunse pe mesele procurorilor şi apoi în paginile ziarelor, relaţia de iubire şi lovele dintre Administraţia Porturilor Maritime Constanţa şi băieţii de la UTI continuă, o ultimă ispravă fiind contractul atribuit în data de 25 noiembrie, în valoare de 2.669.621 RON, fără TVA.
În buna tradiţie a contractelor dintre cele două entităţi, UTI Servicii Portuare SA, firmă deţinută de UTI Grup SA – 88%, UTI Holdings BV – 1% şi UTI Systems SA – 11%, va furniza sisteme şi dispozitive de supraveghere şi securitate, dar va şi construi nişte linii de comunicaţii în zona de acces a navelor, la porţile 7 şi 10 bis.
Toată tărăşenia a fost pusă la cale în urma unei licitaţii, normal, la care singurul participant a fost firma UTI, care a şi cîştigat. De altfel, reţeta succesului UTI în obţinerea contractelor cu Administraţia Porturilor Constanţa e veche şi nu o dată au apărut dovezi privind modul în care caietele de sarcini au fost dedicate celor de la UTI, astfel ca licitaţiile să fie o simplă formalitate.
