Când garniturile CFR călătoresc cu autocarul

Sistemul feroviar e în plin și nesfârșit proces de modernizare. Se lucrează atât de mult și eficient, că CFR a ajuns în punctul în care închiriază autocare și microbuze pentru a asigura legătura între două stații. Așa s-a întâmplat și în data de 16 martie, când compania de stat a semnat un contract în valoare de 678.960 lei, plus TVA, pentru a asigura continuitatea transportului între București Progresu și Giurgiu, pe o distanță de 61km unde, în mod normal, circulau 7 perechi de garnituri de tren.

Practic, dacă vrei să ajungi la Giurgiu pe ruta asta, cu trenul, CFR te mută în autocare pe segmentele pe care lucrează. Fun!

Partea mai frumoasă decât experiența unei călătorii cu tren-microbuzul este modul în care acest contract a fost atribuit, respectiv urmare a unei negocieri fără publicarea unei invitații de procedură concurențială. Mai exact, cei de la CFR Călători au estimat serviciile astea la suma de 678.960 lei, după care au negociat cu Metropolitan SRL și au atribuit contractul pentru fix 678.960 lei.

Totul pe motiv că, ce să vezi, era o situație de urgență, una care nu avea cum să fie prevăzută de către CFR Călători. Situația? Începerea unor lucrări la rețeaua de cale ferată. Normal, cei de la CFR Călători au fost luați prin surprindere, e de înțeles.

Și, desigur, poate că mai trebuie menționat și faptul că Metropolitian SRL, firmă din Constanța, este deținută și controlată de familia Eserghep.

Erdal Gihan Eserghep a fost candidat la Primăria Constanța și e actual consilier al președintelui CJ Constanța, Florin Mitroi. Fratele acestuia, Gelil Eserghep, a fost deputat PRM în perioada 2000 – 2004, reales și trecut la PC în anul 2008, brav purtător de condamnare ca urmare a unui dosar instrumentat de DNA. Firma familiei s-a mai lipit în trecut la astfel de contracte, cum ar fi cel al transferului pe ruta Constanța – Mangalia, primit în 2025 tot prin atribuire directă.