Articole ce conțin cuvântul cheie: CFR Călători

Pare că lucrurile merg atît de prost cu investițiile în infrastructură că nici nu știm cît de prost merg. Spre norocul nostru, se găsesc oricînd niște milioane pe care să le cheltuim ca să aflăm cît de mult am cheltuit și, mai ales, cît de prost. Încă din toamna anului trecut, ministerul condus de nenea Grindeanu a decis „realizarea unei analize diagnostic a performanțelor financiare și operaționale pentru companiile C.N.A.I.R., C.N.I.R., C.F.R., C.F.R. Călători și Metrorex“, ca să aflăm și […]

La protestul avocatului lui Șoșoacă a venit un singur tractor, și ăla pe targă. Însuși tractorul din melodia „Un tractor grăbit“. Lider din clanul Duduianu pus sub acuzare în America. E om cuminte, unde-l pui, acolo stă. Site-ul ANAF a afișat timp de câteva zile destul de frecvent pe pagină: „Lucrare de mentenanță. Ne cerem scuze pentru eventualele inconveniente. Vă mulțumim pentru înțelegere!“. Poate că ar merita o vizită ANAF și companiile care s-au ocupat cu digitalizarea. ÎPS Teodosie îl […]

Și-acum țin minte cum, în Japonia, acum vreo 14 ani, autobuzul care trebuia să ajungă în stație la fix și, cum-necum, se mișcase prea repede, începuse să facă ultimii cîțiva zeci de metri aproape ca melcul, numai să fie în stație la ora aia exactă, trecută în program. Ei, iată, ce să vezi, CFR-ul nostru cel viteaz a ajuns la nivelul japonezilor. Pe cuvînt, au ajuns trenurile de la noi să facă tot posibilul ca să respecte întîrzierile pe care […]

E bine știut că unele dintre cele mai curate locuri din țara asta sînt gările CFR. Legenda spune că o mare parte dintre turiștii străini vin în România special ca să viziteze gările, în timp ce ai noștri se bucură la fiecare întîrziere a unui tren, pentru că asta înseamnă mai mult timp petrecut în paradisul curățeniei. Desigur, nu doar gările CFR sînt curate lună. Și în bugetul firmei de stat e aproape la fel de curat. Practic, acțiunile astea […]

Ora 11 și 15 minute. Trenul arhiplin ar fi trebuit să plece din Gara de Nord de 20 de minute. Dar cum toată mișcarea e relativă, trenul relativ stă. De mișcat, însă, mișcă în final nașul. De un calm imperial, omul anunță cel mai banal lucru din univers: „Deci trenul întîrzie vreo zece minute“. Nu „Ne cerem scuze“, nici vorbă de „Ne pare rău“. Buna cuviință și manierele civilizate sînt pentru gay. Or vajnicul ceferist nu acceptă asemenea perversiuni, el fiind […]

Odată cu sfîrșitul iernii au răsărit conduceri noi în companiile de stat. Au fost schimbați șefii la CFR Călători, la Salrom și la Romgaz. CFR Călători acumulează pierderi în favoarea unor companii private de transport pe calea ferată. Salrom, zisă și Societatea Națională a Sării, e pe profit, dar alimentează cu materie primă rețelele frauduloase de deszăpezire ale firmelor politice. Romgaz e una dintre marile companii cu venituri uriașe și cu un profit care s-ar putea dubla dacă administrarea gazului […]

Că CFR Călători e o nesfîrșită gaură la buget nu mai e deloc vreo noutate. Cum nu mai e noutate nici faptul că băieții care plimbă valiza prin ministere ne tot vorbesc despre reorganizări, eficientizări și alte cele. Așa cum la fel de banal e și faptul că, spre deosebire de garniturile de tren, contractele păguboase ajung mai mereu la timp în bugetul companiei. Spre exemplu, o ultimă sesiune de cumpărături organizată de CFR Călători a implicat achiziția unor servicii […]

Doamnelor și domnilor, avem deosebita plăcere de a vă informa că, în viitorul apropiat, o să puteți afla în timp real despre întîrzierile trenurilor CFR. Practic, cu un singur click o să puteți afla cînd exact, mîine, va ajunge trenul ce trebuia să ajungă ieri sau, în caz că se schimbă vreo modificare, cu cît va crește respectiva întîrziere. Asta pentru că CFR Călători – companie al cărei ultim bilanț arată pierderi de peste douăzeci de milioane lei – a […]

CFR Călători a decis că vitezele, care depășesc o bicicletă profesionistă, ori prețurile, care rivalizează cu cele de avion, și nici măcar condițiile vintage, ca în autobuzele anilor ’70, nu mai sînt suficiente pentru a-l atrage pe călătorul român. Prin urmare, s-a decis organizarea unei campanii publicitare prin care românul să fie momit în vagoane. Așadar, CFR Călători organizează o licitație la care participă o singură firmă, SC Sothis Print SRL, firmă deținută de alte două firme: BT Production Group […]