Consultanță la drumul mare, cu CNAIR

Pare că vremea în care dădeai la tot pasul și la tot contractul de cîte un rege sau baron al asfaltului a trecut. Mai nou găsești, la tot pasul și contractul, cîte un baron al consultanței, căci pare o afacere chiar mai lucrativă decît cea de execuție în sine a lucrărilor de construcție și reparație a drumurilor. Uite, spre exemplu, CNAIR are în derulare un contract de reabilitarea a DN 6, Alexandria-Craiova. Desigur, cineva trebuie să privească atent la lucrări, să stea cu ochii pe muncitori, să se asigure că drumul ăsta va ieși la asemenea standarde de excelență încît să fie nemții invidioși pe noi. Așa se face că, doar pentru un lot din acest drum, serviciile de consultanță, de supraveghere a lucrărilor, au ajuns să coste ceva mai bine de 8,2 milioane de lei plus TVA. Și asta după ce licitația a fost refăcută, după ce au fost puse condiții clare, în care prețul ofertat nici măcar n-a fost cea mai importantă componentă. Iar după munca asta asiduă, pe 22 septembrie a fost cîștigată licitația organizată de CNAIR. Contractul a ajuns la două firme cu mare experiență la încasat de la stat. Pentru că ele au avut cea mai bună ofertă, desigur, în valoare de 8.277.770 de lei, cu vreo 30.000 de lei mai puțin față de maximul estimat și alocat de CNAIR, dar și pentru că au existat doar două oferte. Prima dintre firme se numește Ave Romconstruct Design SRL, din București, și este una dintre firmele care împărțeau, în urmă cu vreo opt ani, un mega-contract de peste 30 de milioane, de la Primăria lui Robert Negoiță, pentru consultanță tehnică și dirigenție de șantier în cazul reabilitării unor blocuri din sectorul 3. A doua firmă, Septembrie Consulting SRL, este un client chiar și mai fidel al statului. Firma este controlată de Mihai Nica, fost director al DRPD București, adică fost director taman în CNAIR, pe vremea celebrului Radu Berceanu. Ceea ce nu poate să însemne decît că firma știe ce face, iar drumul ăla de la Alexandria la Craiova are să iasă brici.