Caută în Cațavencii.ro

Te interesează un subiect anume? Scrie termenul căutat şi apasă Enter.

[Închide sau apasă ESC]

E drept că nu-s cine știe ce drumuri prin Moldova, unde autostrăzile n-au reușit încă să coboare de pe hîrtie și planuri, însă alea care sînt au, dom’le, o estetică și o frumusețe de n-ai pomenit. Asta și pentru că distinșii domni de la CNAIR se îngrijesc de ele. Spre exemplu, nu mai puțin de 43 de milioane au fost pregătiți pentru, atenție, lucrări de „estetică rutieră și scurgerea apelor“. Desigur, banii ăștia acoperă nu mai puțin de șapte loturi, […]

Pare că vremea în care dădeai la tot pasul și la tot contractul de cîte un rege sau baron al asfaltului a trecut. Mai nou găsești, la tot pasul și contractul, cîte un baron al consultanței, căci pare o afacere chiar mai lucrativă decît cea de execuție în sine a lucrărilor de construcție și reparație a drumurilor. Uite, spre exemplu, CNAIR are în derulare un contract de reabilitarea a DN 6, Alexandria-Craiova. Desigur, cineva trebuie să privească atent la lucrări, […]

La  doi ani distanță de cînd CNAIR a dat pe mîna unor băieți din China construcția centurii ocolitoare a Zalăului, iată că s-a găsit și o firmă serioasă care să supravegheze atît proiectarea, cît și execuția lucrărilor. Asta după ce băieții de la CNAIR au organizat o licitație serioasă, pe data de 9 iunie, și în care au pus condiții extrem de precise, de la experiență, metodologie sau planificare și pînă la experiența inginerului coordonator ori a inginerilor responsabili de […]

În sfîrșit, putem spune fără urmă de îndoială: o să avem un drum expres de la Pitești la Craiova. De altfel, un prim tronson a fost deja deschis circulației. Că așa e la noi, drumurile sînt un fel de puzzle, la care mai punem un tronson, un ciot, o bucată lungă cît să mai meargă o panglică. Vestea bună este însă alta, și anume că o să avem tot drumul, asta după ce băieții de la CNAIR au antamat niște […]

Încă de prin 2017, băieții de la Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere se pregăteau să bage un purcoi de bani în repararea DN52, între Alexandria și Turnu-Măgurele. Mă rog, de pe atunci pregătiseră dosarul de achiziție, documentațiile tehnice și tot ce mai trebuia, astfel ca lucrarea să ajungă la cel bun executant. Ei bine, după aproape doi ani de chinuri ale facerii, în care din cele vreo 7 oferte depuse au rămas acceptate doar două, iată că s-a […]

Doamne păzește și apără, să nu cumva să mai pornim vreun șantier la vreo autostradă, că are să ajungă sărmanul Cuc să doarmă printre betoane, că și așa e omul tot o vizită de lucru, de pare că mai mult îi încurcă pe muncitori decît îi motivează. Orișicum, CNAIR, compania care va să zică se ocupă de autostrăzi, tocmai a plătit, doar pentru DPRD Brașov, niște saci cu bani pe „întreținere clădiri și facilități necesare întreținerii drumurilor” – whatever that […]

Trebuie că acel kilometru de autostradă pe care afaceristul Mandachi l-a construit la Suceava i-a impulsionat pe băieții de la butoane să se pună pe treabă. Dar așa de serios i-a impulsionat pe oameni, că deja se construiește asiduu la centura Sucevei. Probabil ca să aibă Mandachi un drum cu pretenții de autostradă, pe unde să se poată învîrti în jurul casei. Acum, între noi fie vorba, la centura aia ocolitoare se lucrează de pe la 1800 toamna. Acum doar […]

E 10-10,30, aproximativ, și mă îndrept spre celebra localitate tulceană Jijila. Jijila a dat lumii mai multe somități, dar azi nu mi-l amintesc decât pe Nicu Adămiță, multă vreme redactor-șef al cotidianului Obiectiv. Probabil pentru că e ziua mondială a presei, sau așa ceva. E deja destul de cald, în ciuda faptului că e doar 3 mai și destul de dimineață, iar eu m-am pregătit pentru o zi mai friguroasă. Mă și cam strâng Dr. Martens-ii, că nu i-am mai […]

Să tot fie niște luni bune de cînd s-a dat în folosință bucata de vreo 35 km de autostradă de la Aiud la Turda, parte din A10 – Sebeș-Turda. Iar pe bucata asta există fix patru spații de servicii. Ceea ce e bine. Și e chiar foarte bine pentru o firma aleasă să se ocupe de curățenia acestor spații de servicii. Pe data de 23 aprilie, CNAIR pune în aplicare un minunat proces de negociere directă a unui contract-cadru pentru […]

De cînd cu băiatul ăla din Suceava, care a construit pe barba lui un metru de autostradă, i-a cam luat năduful pe onorabilii guvernanți și stau cu ochii pe șosele ca pe butelie. Că nu se știe niciodată cum se mai enervează cîte un privat și termină naibii autostrăzile, de-i lasă pe Dragnea și pe Cuc fără obiectul promisiunilor de campanie. Iote, spre exemplu, în urmă cu vreo două săptămîni, CNAIR a decis să mai pună la bătaie niște milioane […]

În urmă cu ceva vreme, într-un moment de mare inspirație dintre Crăciun și Revelion, CNAIR, prin DRDP Brașov, a organizat o licitație pentru atribuirea unor contracte-cadru de întreținere a drumurilor din Brașov și Sibiu – un contract – și Mureș, Harghita și Covasna – un alt contract. Pentru ambele contracte – care implică, doar așa, niște reparații și întrețineri cu straturi bituminoase foarte subțiri, deci nu refaceri serioase, pentru care se dau alți bani, în cadrul altor contracte – au […]

Revenirea lui Vasile Blaga în prim-planul politicii este, zic unii, gura de dioxid de carbon de care PNL-ul are nevoie în lupta lui pentru a lua locul PSD-ului la butoane. Se zice că, pentru revenirea sa, buldogul Vasilică va primi în dar un loc eligibil pe listele Parlamentul European și că va fi chiar cel care va coordona campania liberalilor. Ceea ce nu-i chiar rău, căci omul se pricepe la produs voturi aproape la fel de bine ca la făcut […]

Se vorbește de ceva vreme despre Alianța Vestului, iar sâmbăta trecută, la Timișoara, aceasta a luat ființă în mod oficial, cei patru primari fondatori semnându-i actul de constituire. Desigur, s-a rupt net-ul, s-au spart televiziunile, a orăcăit toată balta broaștelor p’afariste: se rupe Ardealul, Guvernul își ia o palmă peste bot, cele mai dezvoltate orașe ale țării întorc spatele Bucureștiului! Gata, fandacsia și secesiunea-s gata, Boc, Falcă, Bolojan și Robu trag afară din România o bucată din Transilvania. Iar asta […]

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (fostul CNADNR) a rămas, după spargerea vechii companii și operația de schimbare de nume, în același sediu din Palatul CFR. Același palat pe care Ministerul Transporturilor, care coordoneazăși CNAIR, îl administrează prin SC Grup Exploatare și Întreținere Palat CFR SA. Iar firma asta din urmă e, cum vă ziceam noi în urmă cu ceva vreme, prin alte texte, un fel de cuibușori de sinecuriști în care salariile nu sînt limitate la nivelul celor […]

Carne de pui La Provincia
Big Fish
Editoriale
Iubitori de arta