Hărțile cu autostrăzi sînt în siguranță. Clădirile CNAIR vor fi îngrijite bine

Doamne păzește și apără, să nu cumva să mai pornim vreun șantier la vreo autostradă, că are să ajungă sărmanul Cuc să doarmă printre betoane, că și așa e omul tot o vizită de lucru, de pare că mai mult îi încurcă pe muncitori decît îi motivează. Orișicum, CNAIR, compania care va să zică se ocupă de autostrăzi, tocmai a plătit, doar pentru DPRD Brașov, niște saci cu bani pe „întreținere clădiri și facilități necesare întreținerii drumurilor” – whatever that means. Cert e că, pînă să ajungă vreo autostradă în Brașov, clădirile și facilitățile CNAIR de prin zonă vor fi bine îngrijite și protejate. În total, de vreo 7 milioane de lei – 1,75 milioane la SDN Sfîntu Gheorghe, 3,94 milioane la SDN Sibiu și 1,20 milioane un alt lot, SAS, care nu-i clar ce înseamnă. Mă rog, să fie bine, și curat și îngrijit, să poată fi drumurile întreținute. Și, cum îi șade bine unei instituții care toacă o grămadă de bani, cea mai mare parte din ei nu pe chestii care-i justifică existența, cum ar fi autostrăzile, contractele astea de întreținere a clădirilor au ajuns la niște firme mai vechi prietene cu banul public. Primul contract, în valoare de 1,75 milioane, a ajuns la SC Tectum Company SRL, o firmă din Miercurea Ciuc, administrată de un domn pe nume Vigh Adam Caroly, bun prieten al administrației UDMR din zonă și care adună cam două milioane de euroi anual din contracte cu statul. Celelalte două contracte au ajuns la Mytroy SRL, firmă care n-are nici o legătură cu Troia. Compania e din Sibiu și e deținută de familia Mitroi și, evident, nu e la primul contract cu CNAIR. Vorba aia, dacă au mers lucrurile atît de bine pînă acum, de ce n-ar merge și de acum înainte? Orișicum, important e ca clădirile de prin Brașov și Harghita, și chiar Sibiu, să fie bine îngrijite. Să nu cumva să se strice pereții pe care stau agățate hărțile cu viitoarele autostrăzi.