Dezvoltarea regională se face cu mașini noi

A dat austeritatea în statul român, așa ceva n-am mai pomenit. Noroc că nu tot statul e stat, că mai există și stat în stat, respectiv niște entități organizate la bază sub formă de ONG-uri, dar care au devenit, în tot procesul ăsta al tranziției și integrării europene, niște cluburi speciale care se ocupă de împărțeala banilor europeni. Și, vorba aia, cine împarte parte-și face. Instituțiile astea speciale sunt ADR-urile, agențiile de dezvoltare regională, și care de o bună bucată de vreme nu-s doar intermediari în împărțeala banilor europeni, ci și autorități de management. Iar management se face în condiții optime. La ADR Nord-Est, în Piatra Neamț, asta presupune niște mașini noi, hybrid și full electric. Mai exact, opt bucăți hybrid și ale două full electric, cumpărate la final de noiembrie – să poată fi livrate până de Crăciun, desigur. Și, pur întâmplător, toate cele zece mașini noi au fost cumpărate de la același dealer, Cybernet Auto Center SRL, care a și fost singura firmă care a participat la licitațiile organizate de ADR Nord-Est. Bașca, pentru cele 8 hybrid a oferit un preț cu 64 de cenți mai mic decât estimarea celor de la ADR, respectiv 273.319,36 euro plus TVA, desigur. Pentru celelalte două, full electric, au mers chiar mai jos, cu 1,22 euro sub estimarea ADR, respectiv 73.890,78 euro plus TVA. Așa s-a nimerit. Sigur, firma asta vinde în principal Audi și Volkswagen, ba chiar și Skoda sau Volvo, deci măcar vor avea băieții de la ADR Nord-Est niște mașini bune, că doar n-o să atragi banii europeni de la volanul unei gioarse.