Gruparea de generali și civili care sabotează, de la vîrful statului, capacitatea națională de apărare nu-și acordă nici o clipă de răgaz. Ultimul ei succes e în domeniul forțelor aeriene: a reușit să mute mentenanța aeronavelor F16, aflate în dotarea armatei române, în Slovacia. Adică a făcut pe dracu-n patru să blocheze centrul de excelență de la Romaero.
În această companie strategică a statului român, producătorul Lockheed Martin și compania Kongsberg (de la care România a cumpărat ultimele 32 de aeronave) au tot încercat să construiască, în cooperare cu Guvernul României, o bază logistică unică pentru toate escadrilele F16 din Europa Centrală și de Est. Ar fi fost reparate la București cele 49 de avioane pe care le va avea România la un moment dat, cele 16 ale Slovaciei, viitoarele avioane ale Bulgariei și cele ale Ucrainei, care va dispune în curînd de peste 60. Asta ar fi însemnat o declarație de forță a României la nivelul NATO, o creștere a prestigiului și importanței strategice, plus venituri de sute de milioane de euro pe an pentru Romaero și locuri de muncă la București. Cele trei escadrile viitoare de F16 ale României n-ar mai fi trebuit să zboare în Slovacia pentru intervenții și depanări, scutind astfel armata de costuri și drumuri suplimentare.
Ei bine, doi ani bătuți pe muchie au stat norvegienii la ușa lui Tîlvăr cu propunerile în mînă, dar Angel și camarila din MApN au zis pas. I-au dus cu vorba, i-au mințit, au așteptat să intre Romaero în insolvență și să încapă pe mîna unora care vor să facă apartamente de lux în locul hangarelor. L-au dus cu vorba pe Ciolacu, pe ministrul Economiei, au ridicat un zid de muțenie arogantă împotriva acestui proiect formidabil.
Cu cît se agrava războiul din Ucraina, cu atît alde Tlvăr și generalii se puneau de-a curmezișul. Împingeau în față, în același timp, firma privată Aerostar Bacău. Fapte care, venind de la oficiali ai statului, se încadrează la abuz în serviciu. În plus, Aerostar nu avea nici autorizarea necesară, nici capacitatea tehnică pentru a repara în profunzime F16, și nici amplasamentul geografic necesar. Norvegienii și americanii n-au dorit să facă mentenanță de depou pentru F16 la Bacău, la o aruncătură de rachetă de Ucraina.
Așa că, după ce au așteptat zadarnic doi ani după o hîrtie, norvegienii de la Kongsberg și americanii de la Lockheed Martin s-au dus în Slovacia. Slovacii i-au primit cu brațele deschise, le-au dat imediat toate aprobările necesare, au semnat memorandumuri, le-au pus la dispoziție companii strategice, terenuri, hangare și facilități. Slovacia va deveni centru de excelență pentru aeronavele F16 din țările de pe flancul estic al NATO, plus Ucraina. Va căpăta importanța strategică la care România a renunțat, va încasa banii cărora România le-a dat cu piciorul și va beneficia de un nivel de securitate și integrare crescut, acel nivel pe care România a ținut cu tot dinadinsul să-l piardă.
Mai există șansa infinitezimală ca în următoarele trei săptămîni, cît durează semnarea acordului cu slovacii, Guvernul României să își revină din nerozie, să tragă de norvegieni și de americani, și să-i convingă să nu plece. Dar asta ar fi o minune mai mare decît Învierea.
Să repetăm, așadar, pentru a suta oară: acțiunea sistematică și vizibilă de distrugere a oportunităților strategice și de slăbire a capacității naționale de apărare, executată de grupări ușor de identificat de la vîrful statului și armatei, îl face pe Putin fericit. Această activitate, simplu de încadrat penal, pune România în pericol existențial și rămîne invizibilă cu premeditare pentru serviciile secrete și Consiliul Suprem de Apărare a Țării.
59.469 de vizualizări
Aerostar este un ghimpe pentru voi ? Și-a construit un nume prin profesionalism. Care e problema voastră.
„….și să încapă pe mîna unora care vor să facă apartamente de lux în locul hangarelor”….le curg balele la terenuri din Otopeni sau Baneasa.Dezvoltatorii imobiliari sa traiasca si banii ! Statul….poa’ sa mai astepte si sa mai piarda!
Probabil că jocurile sunt deja făcute pentru țărișoară; de aia băieții aștia nu se mai agită, doar încearcă să mai facă niște bani în plus, să fie acolo cînd or veni zilele negre și ei vor fi la căldurică. Nu că în cazul ăsta nu ar mai fi trădare, dar cine să mai constate ?
Mai da bosorogii astia comunisti iubitori de muscali nu mai pleaca si ei la casele lor sau in Rusia sa ne lase in pace?
Nu pot să înțeleg ce aveți cu Moldova, cu Aerostar Bacău… De ce e la o aruncătură de rachete de Rusia? Ar trebui să vă gândiți, că nu are apărare de nici un fel Bacăul, s-au desființat unități militare, pentru alte interese, același care au hotărât să nu trimită Moldovei, nici măcar un sfert de escadrila pentru apărarea graniței de est mai eficient. Ca de obicei, noi moldovenii, nu contăm, decât la alegeri, atât contăm pentru țară, deși noi am fost piatra tare în toate războaiele
Nu are nimeni ceva cu Aerostar Bacău. Dar norvegieni și americanii au constat că cea mai potrivită locație pentru service-ul F16 era Romaero. Dar nu asta era problema. Problema era ca afacerea să rămână aici în România, dar sunt oameni hotărâți cei care conduc țara asta. Până nu demolează tot nu se lasă
Doar guvernanții noștri preferau Romaero, pentru partea procentuală deținută de stat. Cu alte cuvinte „investim, dar cu banii altora”. Iar lucrările efective de reparații s-ar fi subcontractat tot la Aerostar – care este acreditată deja – pentru că, spre deosebire de Aerostar, Romaero nu are specialiști iar pe Băneasa nu puteau executa zboruri tehnice cu F16.
„Americanii” nu au constatat deloc, ca nu degeaba lucrează de atâția ani cu Aerostar, care e centru național de mentenanță F 16.
Alo,DNA ,ce faci? Dormiți sau și voi sunteți mana în mana cu cei care trădează pe fata interesele tarii asteia amărâte….
Ovrei,ruși,unguri băgați cu forța în armată,Sri și politica aducetil pe Năstase înapoi in politică și vom fi prosperi in Israel,Austria,Ungaria,Rusia.
Dacă cele consemnate reprezintă un adevăr de ce nu mediatizați acest caz? De ce nu ajunge prezentat la una din televiziuni, Cine stă să citească online dar mai ales cine să prezinte opiniei publice si celor abilitati cele spuse de dvs???
Pai nu ați aflat. Cu toții țes în ascuns covorul roșu, pentru Putin și ai lui.
Și apoi comisionul este mai dulce, decât orice gest de normalitate !
Pai nu există și o gașcă din popor care votează cu candidati prorusi? Alde Georgescu C, Simion G,….
Muie
Bun
Futuva în gura cu corupți Costi mișelie, PSD UDMR PNL ați vîndut poporul la Doris, acum ziceți de Georgescu javrelor, ce a făcut el? A condus în ultimi ani??? Ciordea cu și gașca voastră anemicilor ați distrus tot
Când văd modul de adresare, injuriile susținătorilor lui cg, îmi este clar cu cine nu voi vota.
Nu înțeleg ce rol are ministrul actual al apărării!!??
Păi să înfunde pușcăria pentru înaltă trădare, nominal , toți ce s-au ocupat de acest aranjament căzut și primul ministru ce-i mîngîie pe creștet.
Ca un fin cunoscător al S.Romaero S.A. , dupa o activitate de 42 de ani în Societate , va pot spune asa :
1.Colegii de la Aerostar Bacău au reușit sa nu între în MOCIRLA PSD-ista formata din miniștrii ai Economiei ( Popescu , Oprea , Spătaru, etc , nu neapărat în aceasta ordine ) cei care au distrus industria aeronautica și nu numai …dar si de aparare.
2. S.Romaero S.A. a fost DISTRUSA tocmai de acești habarnisti de psd-isti puși în funcții de conducere la Romaero..ultimul / actualul dir general este absolvent de școală militara și fost Director de penitenciar , cel care s-a înconjurat numai de habarnisti care nu au legătură cu domeniul de activitate , reparații și construcții repere și subansamble aeronave.
3. S.Romaero S.A. se închiriază/ vinde pe bucăți..specialiștii cu calificări deosebite pleacă pe capete , autorizări gen Part 21 au fost pierdute , clienții pleacă pe capete.
S-a ajuns la ” performanta ” de a fi dat afara din Romaero si un reprezentant al companiei canadiene Dehavilland , cu program de executie în Romaero a cabinei avion de stins incendii CL-415 , pe motiv ca ” este factorul desturbator ” a faptului ca au fost ratate doua termene de livrare a cabinei !
S-a pierdut prin neprofesionalism cras , și Autorizarea PART 21 pentru execuția de repere de Airbus 330 , conversie din avion pasageri în avion Cargo , a companiei Singapore Tehnology , contract de milioane de euro anual !
Ăștia sunt politicienii care își baga nasul în toate domeniile de activitate..făcând praf toată industria de aparare și nu numai !
Nu au învățat nimic din alegerile din Noiembrie 2024 !
Domnilor asa ziși suveranisti !
Nu înțelegeți ca problema nu este ca nu se face la Bacău.
Problema este ca nu se face în România centrul de reparații.
Acesta-i rezultatul când la putere este Tâlhar PSD și bese-cisme generalii lui Georgescu .
Din păcate nu mai am de trăit încă o viata sa va vad mâncând ,,adidași” măruntaie de pui și sa fluturati tablourile lui Stalin , Marx , Engels plus Putin mai nou. Dar voi nu ați auzit de ei atâta cunoaștere aveți.
F 16 avioane proiectate în ani 60 și vândute că fiind ultima tehnologie de pe piata , acum 2 zile ruși au doborât un avion în Ucraina dar nu au precizat ce au folosit…