De ce a considerat necesar RATB să vă trimită pe traseu însoțiți de polițiști și jandarmi?
a) pentru că RATB mizează pe elementul surpriză: ce blatist ar bănui că urmează un control dacă în autobuz urcă un grup de polițiști, unul de jandarmi, unul de scutieri și două detașamente de cîini polițiști? (0 puncte);
b) pentru că RATB mizează pe elementul de impresie: dacă un grup de cefe groase urcă fără bilet și fac scandal în autobuz, controlorii și polițiștii intervin și își fac datoria de-i ia mama naibii pe studentul ăla firav și pe prietena lui care n-au apucat să composteze (100 de puncte);
c) pentru că RATB voia inițial controlori care să coboare în rapel alături de trupele antitero și să urle la pasageri: „Mîinile sus! Prezentați biletul sau abonamentul în timp ce nimeni nu mișcă!”. Din păcate, cam toți controlorii au rămas blocați în trapa din plafonul autobuzului (1.000 de puncte).
RATB se laudă că, de la debutul programului, au fost date deja peste 2.600 de amenzi. Cum ați reușit?
a) simplu: întîi i-am amendat pe călători pentru că nu aveau bilet. Apoi au intervenit polițiștii și i-au amendat pentru că circulau fără asigurare de călătorie, pentru că nu aveau și certificat de naștere, pentru că primiseră o amendă în ultimele 24 de ore… (0 puncte);
b) și mai simplu: întîi i-am amendat pe călători pentru că nu aveau bilet, apoi i-am amendat pe polițiști pentru că nici ei nu aveau bilet, apoi l-am amendat pe blatistul de șofer și, în final, eram atît de înfierbîntați încît ne-am amendat și pe noi (100 de puncte);
c) ar fi fost și mai simplu dacă unii călători n-ar fi făcut scandal și n-ar fi refuzat să coopereze cu noi. Și mă refer aici în special la nesimțiții care merg cu metroul. Sau cu taxiul (1.000 de puncte).
