Deşi proiectul pare şugubăţ la prima vedere, vă asigurăm că susţinătorii săi sînt cît se poate de serioşi: România ar putea deveni prima ţara în care cetăţenii vor conduce orice fel de vehicol fără permis.
“Este cea mai bună soluţie”, susţine chestorul Aurelian Ţambal. “Să vă explic: pînă acum şoferii se duceau la crîşmă, beau două-trei sute de vodcă şi conduceau înapoi spre casă foarte stresaţi că şi-ar putea pierde permisul. Acum, dacă renunţăm la permis, ei pot bea liniştiţi pînă pică sub masă.”
Şi dacă totuşi nu pică, ci pleacă acasă cu maşina?
“Nu există! Gîndiţi-vă şi dumneavoastră: un om beat trebuie să meargă, prin tradiţie, pe şapte cărări. Ei bine, unde găsiţi voi asemenea drum în România? Majoritatea străzilor au două benzi pe sens, dintre care una e sub zăpadă şi aialaltă e plină cu maşini parcate neregulamentar. Pe unde să meargă? Pe austostrada suspendată a lui Oprescu?”
Ok, dar ce ne facem la primăvară, cînd zăpada începe să se topească?
“Tocmai de aceea am adăugat în proiect şi conceptul obligatoriu de car-sharing: o maşină nu poate porni la drum dacă nu are cel puţin toate locurile ocupate. În acest fel ne asigurăm nu doar că şoferul beat-mort se vă purta responsabil în trafic, dar – şi mai important, că numărul de maşini implicate în accidente se va reduce drastic”
Noul proiect permite şoferilor să plătească amenda pe loc?
“Da, sînt nişte proşti prin minister care n-au auzit încă de conceptul de şpagă şi se cred inovatori. Iniţial voiau să-i zică coplată, dar am făcut scandal. Păi chiar aşa, să ne aducă la nivelul unor amărîţi de doctori?”
Se opune cineva proiectului?
“Da, fostul ministru Vreme de la Telecomunicaţii. A venit la negocieri acum o oră şi-atunci ţipa în continuu că ACTA nu permite car-sharing-ul şi că toţi furnizorii de benzină trebuie obligaţi să nu-i mai lase să alimenteze pe cei prinşi asupra faptului”.
