Caută în Cațavencii.ro

Te interesează un subiect anume? Scrie termenul căutat şi apasă Enter.

[Închide sau apasă ESC]

Grigore Gafencu a luptat în primul război mondial peste 600 de zile, multe dintre ele petrecute în aer, la cheremul lemnului și al pînzei, al ploii și al vîntului, care făceau din misiunile aeriene un fel de poveste a lui Icar. Jocul statisticii și norocul său ieșit din comun au făcut ca singurele trei prăbușiri periculoase să fie amortizate de copaci. Cît despre gloanțele trase asupra lui în încleștările aeriene nu se știe nimic, deși există relatări ale unor săteni […]

România a intrat în primul război mondial cu 24 de avioane. În august 1916, relația ei cu cerul era mai mult ortodoxă, bazată pe rugăciune și pe preoții militari, dar, în cîteva luni, cînd s-a constatat că ajutorul îngerilor nu se ridică la nivelul aviației de bombardament, Marele Cartier General a reconsiderat rolul aerului în victoria finală. Cele 24 de avioane, care mărturiseau prin înfățișarea lor începuturile zborului, s-au prăbușit în primele două luni, cele mai multe singure, fără ca […]

În vuietul marilor încleștări terestre de la Mărăși, Mărășești, Oituz, doar o mînă de istorici cu auzul fin au putut distinge micul, dar eroicul bîzîit al aviației române. Pe deasupra obuzelor și a rafalelor de mitralieră, prin norii învolburați de explozii, înaintau, ca o armată de libelule din Jurassic, caraghioasele aeroplane de război, pilotate de așii zborului primordial. Echipajele noastre își încredințau sufletul avioanelor Blériot, Farman și Aurel Vlaicu, dobîndite pe canale proprii, dar și mai modernelor Nieuport, Farman-40 și […]

Editoriale
Editoriale
bijuterii argint