Caută în Cațavencii.ro

Te interesează un subiect anume? Scrie termenul căutat şi apasă Enter.

[Închide sau apasă ESC]

Pe vremea când era primar al municipiului Oradea, Ilie Bolojan tuna și fulgera împotriva proprietarului și administratorului Aeroportului Oradea, respectiv împotriva Consiliului Județean Bihor, pe care-l acuza de incompetență. Pentru că pe aeroportul cu pricina nu prea zburau alte avioane decât cele ale TAROM, care făceau legătura cu Bucureștiul, și câteva curse externe sporadice ale unor operatori low-cost. După ce Ilie Bolojan a devenit el însuși președinte al CJ Bihor, lucrurile s-au îmbunătățit atât de tare, încât după o perioadă […]

1 octombrie Azi nu m-am mai jucat cu paletele, rotorul și turbina. M-a certat mama, de-am crezut că o să-mi dea cu linia la palmă și  c-o să mă pună pe coji de nucă. „Unde ai fost, fetiță neascultătoare?“ „Pe cer, mama, să mă joc cu copiii.“ Tata a scos un abur gros pe nări, iar mama m-a înșfăcat de o șuviță albicioasă. „Nu ți-am zis să nu mai ieși din casă (casa noastră e în tubul de evacuare)? Vrei […]

TAROM, compania înființată de Gheorghe Gheorghiu-Dej în 1954, urmașă a LARS (Liniile Aeriene Române Exploatate de Stat – 1930) și a TARS (Transporturi Aeriene Româno-Sovietice – 1945), a ajuns la ultima suflare. Vreme de 69 de ani a transportat șefi de stat, miniștri, dictatori, securiști, torționari, parlamentari corupți, directori incompetenți, sinecuriști, urmăriți penal, condamnați și zeci de milioane de oameni nevinovați. Dar, în curînd, va închide ochii și va asculta, în loc de slujba de înmormîntare, jelania mincinoasă a unei […]

Că n-avem șosele pe care să ajungi în Capitală din orice colț al țării, în cîteva ore, nu-i tocmai o problemă pentru aleșii neamului. Asta pentru că, cel puțin o parte dintre ei, se dau cu avionul. Că doar n-o să riște să piardă ore întregi pe drum și să nu ajungă la comisiile de sforăit ori la ședințele de plen cu vot prestabilit, sau chiar mai rău, să ajungă să muncească mai mult de trei zile pe săptămînă, din […]

Grupul organizat instalat de partide la căpătîiul companiei aeriene naționale ține morțiș să îngroape TAROM. Dar nu oricum, ci cu ajutor de înmormîntare de la Comisia Europeană. Înainte să bage compania în groapă, cioclii politici vor mai întîi să-i mănînce coliva și să-i vîndă hainele. Să sugă, cu alte cuvinte, ce se mai poate suge din ajutorul de stat pe care directorul general și Consiliul de Administrație, în complicitate cu propria lor incompetență, îl imploră. Ca să obțină acest ajutor, […]

Compania aeriană Blue Air s-a evaporat de pe piață cu banii pasagerilor și cu complicitatea statului român, care i-a finanțat ingineriile financiare cu bani de la bugetul de stat. În locul rămas liber s-a infiltrat compania ungurească low-cost Wizz Air, care a adus trei aeronave noi doar pentru rutele interne din România. CEO-ul Josef Varadi spune oricui stă să-l asculte că, în curînd, Wizz va fi noua „companie națională“ a României, fiindcă va lua și locul companiei locale TAROM, care […]

Bogdan Mîndrescu face parte dintr-o specie de prădători politici la modă, cu trecut securist și propulsie de partid, lacomi pînă la cruzime, nerăbdători pînă la violență și kitsch din cap pînă în picioare. Cu un cap mic, ironizat de calviție și așezat pe un corp bine lucrat la sala de mese, Mîndrescu proiectează imediat asupra interlocutorilor o neliniște preistorică, un amestec între teama de a fi mușcat și neplăcerea de a rămîne fără ceas. În prezent e secretar de stat […]

Lucian Bode, ministrul de Interne, și-a pus un om în fruntea companiei TAROM. Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor, și-a pus și el un om în fruntea Apelor Române. Omul lui Bode, Mihăiță Ursu, e sinecurist de partid, genul de incompetent odihnit, care duce nestingherit la capăt distrugerea companiei aeriene naționale. Omul lui Grindeanu, Francisc Stika, e, la rîndul lui, din aceeași specie a atîrnătorilor politici. La același nivel de incompetență ca Ursu, Stika a pus umărul la distrugerea unui număr alarmant […]

Inginerul Dan Alexandru Niță, coordonatorul secției de roți și ansamble de frînare din cadrul companiei TAROM, avertizează conducerea companiei că, în sectorul tehnic, acolo unde se face mentenanța aeronavelor, se petrec fapte care pun în pericol siguranța zborului: „Nu îmi pot îndeplini adecvat sarcinile pentru menținerea siguranței aeronavelor, iar în acest context riscul de apariție a unor incidente de siguranță este ridicat, iar eu nu vreau să mă mai asociez într-o astfel de organizatie cu o astfel de conducere“, spune […]

Evenimentele de la TAROM scot la suprafață o suferință veche a companiei aeriene naționale: apriga și cronica prostie a conducerii politice. Statul, prin toate guvernele sale, și-a bătut joc de importanța strategică, economică și simbolică a TAROM, permițînd partidelor să pună în consiliul de administrație și în funcția de director general, 32 de ani la rînd, neamuri, securiști, amante, clienți politici și combinatori, care nu s-au mulțumit să frîneze dezvoltarea companiei cu ignoranța lor, ci au făcut tot posibilul s-o […]

TAROM e unul din orfanii lui Nicolae Ceaușescu, poate singurul rămas neprivatizat, nevîndut pe nimica toată sau netransformat în mall. Zboară și astăzi, dar mai mult în picaj, ca o pasăre cu penele smulse, luată la ochi și țintită cu pietre de derbedeii cartierului. Ideea de a privatiza TAROM a apărut în 1994, la presiunea personalului de zbor, care, fiind mai umblat, a înțeles mai repede rolul și avantajele capitalului privat. Pare greu de crezut, dar securiștii din guvernul neocomunist […]

Episodul 1: Condamnarea Compania națională Tarom trage să moară de mulți ani. La capul ei au vegheat întotdeauna cei mai proști doctori din Calea Lactee: miniștrii Transporturilor și prim-miniștrii României, la care trebuie adăugați managerii numiți politic, finii, cumnații și amantele din consiliul de administrație și, desigur, consilierii cu firme-căpușă ce roiesc în jurul patului. Așa stînd lucrurile, Tarom a orbecăit întotdeauna spre profit, dar s-a împiedicat în pierderi, ca o fată din Vaslui ieșită de la discotecă și condusă […]

Așa de grozav a fost anul ăsta că nici nu știm cui să dăm premiile Varza de Aur, acum, că turismul a fost făcut una cu pământul! Cum, totuși, trebuie să operăm o selecție (Doamne, Dumnezeule, Christoase Iisuse, parcă niciodată n-am avut o listă mai lungă din care s-alegem!), deschidem premierea cu liniile aeriene, cerându-le scuze oamenilor din turism care-au lucrat la fel de prost (sau chiar mai prost), dar care nu prind nici un premiu anul ăsta. Vă reportăm […]

Lia Olguța Vasilescu a ieșit pe fereastră într-o dimineață și, văzând cum s-au aliniat astrele, văzând alegerile anticipate-n drum, a zis așa către partid pe Facebook: „Dumnezeu îi iubește pe pesediști”. Da, sunt partidul ales. Cât de ales, în ce procent, vom vedea curând, se pare. TAROM va primi un ajutor de 195 de milioane de lei, fiind în pericol să rămână fără bani din martie. Și uite-așa, încă o problemă rezolvată. Guvernul nu vrea să facă autostrăzile Târgu Neamț […]

Fosta directoare TAROM susține că ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, i-a cerut să oprească cinci curse interne, la bordul cărora se aflau parlamentari care mergeau la București să voteze moțiunea de cenzură. Suna deja destul de scandalos, însă o serie de amănunte ne sînt în continuare ascunse. Noroc că ies la iveală acum. Ministrul Cuc a explicat că aeronavele Tarom nu puteau decola din cauză că erau mai grele decît aerul. Dacă vrem să dăm vina pe cineva, să dăm pe […]

Poate că nu poți cumpăra fericirea cu bani, dar cu siguranță există un preț pentru liniște. Iar la ROMATSA prețul corect este 3,5 milioane de lei plus TVA. Și nici măcar nu e un preț atît de mare, dacă ne gîndim la cît de mînă largă e instituția asta atunci cînd vine vorba de cheltuit banul public. Ori dacă luăm în calcul toată tevatura de anul trecut și tot meciul dintre conducere și sindicate, ce se anunța cu greve serioase. […]

După atîta muncă istovitoare, după atîta plimbat curentul electric dintr-o parte în alta a țării, băieții și fetele de la Transelectrica au decis că e cazul să-și ia niște vacanțe prin străinătate. Așa, ca cadou de Crăciun. Sau, mă rog, excursii în interes de serviciu, cum se numesc în jargon de bugetofag. Prin urmare, s-a organizat o licitație pentru achiziționarea unor servicii de transport aerian și au fost puși la bătaie aproape 700.000 de lei plus TVA. La licitație s-au […]

Editoriale
  • Invitație la nuntă

    9 aprilie 2024

    Nimeni nu-i simte îngerului lipsa (mecanic de-ntreținere în cer). Veniți să reparați Apocalipsa, că dă Natura în marșarier! Cel care-a scris că veacul ăsta jalnic va fi religios ori de […]

  • Generalii lui Piedone

    8 aprilie 2024

    De cînd Piedone a devenit preferatul sondajelor, o armată de scarabei politici a început să fojgăie pe lîngă el ca împrejurul unui tomberon. Voiculescu i-a organizat o lansare fastuoasă la […]

  • Afectarea emoțională ca pseudonim al Apocalipsei

    2 aprilie 2024

    Baronii ISIS-ului fost-au „afectați emoțional“ de apariția jalnică a martirilor islamici cu hainele ferfeniță, cocîrjați, cu ochiul cît sarmaua și cu urechile lipsă la inventar. Acum cîțiva ani, cînd au […]

  • Maestrul Cîrstoiu

    1 aprilie 2024

    Nimeni nu spune că un medic, un ortoped cu practică de două decenii, profesor universitar, decan la UMF și manager de spital nu are mai multă îndreptățire școlară decît un […]

  • Iisus așteptînd într-o gară fără șine

    26 martie 2024

    De cînd mă știu am alergat pe urma norocului să-l prind de un picior. Cînd să-l ajung, m-a luat în coarne turma căci domn în țara orbilor e-un chior. Dacă […]

Editoriale
  • Invitație la nuntă

    9 aprilie 2024

    Nimeni nu-i simte îngerului lipsa (mecanic de-ntreținere în cer). Veniți să reparați Apocalipsa, că dă Natura în marșarier! Cel care-a scris că veacul ăsta jalnic va fi religios ori de […]

  • Generalii lui Piedone

    8 aprilie 2024

    De cînd Piedone a devenit preferatul sondajelor, o armată de scarabei politici a început să fojgăie pe lîngă el ca împrejurul unui tomberon. Voiculescu i-a organizat o lansare fastuoasă la […]

  • Afectarea emoțională ca pseudonim al Apocalipsei

    2 aprilie 2024

    Baronii ISIS-ului fost-au „afectați emoțional“ de apariția jalnică a martirilor islamici cu hainele ferfeniță, cocîrjați, cu ochiul cît sarmaua și cu urechile lipsă la inventar. Acum cîțiva ani, cînd au […]

  • Maestrul Cîrstoiu

    1 aprilie 2024

    Nimeni nu spune că un medic, un ortoped cu practică de două decenii, profesor universitar, decan la UMF și manager de spital nu are mai multă îndreptățire școlară decît un […]

  • Iisus așteptînd într-o gară fără șine

    26 martie 2024

    De cînd mă știu am alergat pe urma norocului să-l prind de un picior. Cînd să-l ajung, m-a luat în coarne turma căci domn în țara orbilor e-un chior. Dacă […]

  • O nuntă mare cît un război

    25 martie 2024

    Pînă la vomă au repetat politicienii români clișeele cu NATO: că sîntem parte a alianței și că nu trebuie să mișcăm un deget, fiind total protejați, scutiți de orice deranj. […]

bijuterii argint